Postes de luz e decoração de rua

Como é calculado

História e curiosidades

Iluminação de rua: do lampião a óleo ao LED

Durante muito tempo as ruas simplesmente ficavam escuras à noite. Se você precisava sair, levava uma tocha ou uma lanterna. No século XVII as cidades ganharam lampiões de rua a óleo fixos. Em Amsterdã o pintor e inventor Jan van der Heyden projetou um lampião a óleo melhorado por volta de 1669, e a cidade se tornou uma das primeiras com uma rede inteira de lampiões de rua. A luz a gás veio no século XIX, a luz elétrica por volta de 1900, e hoje a maioria dos novos postes de rua é de LED.

• Em Londres a iluminação de rua a gás já ardia na Pall Mall em 1807.
• Os lampiões a gás eram acesos toda noite por um acendedor. As pequenas travessas sob muitos lampiões vitorianos serviam para ele apoiar a escada.
• Paris costuma ser chamada de Cidade Luz, em parte por sua iluminação pública precoce e extensa.
• Lampiões LED modernos podem ser reduzidos e direcionados, então vaza menos luz para o céu noturno.

Lanternas de pedra japonesas (tōrō)

Tōrō são lanternas de pedra ou bronze que chegaram ao Japão via China e Coreia. No início ficavam em templos budistas e santuários xintoístas, onde guardavam uma pequena luz como oferenda. Mais tarde se tornaram parte comum dos jardins japoneses. Cada parte tem um nome: pé, pilar, plataforma, câmara de luz, telhado e botão.

• O Santuário Kasuga em Nara tem cerca de três mil lanternas. O estilo kasuga leva o nome desse santuário.
• Yukimi significa ver a neve: o telhado largo pega uma bela camada de neve.
• A famosa lanterna Kotoji no jardim Kenroku-en em Kanazawa fica sobre duas pernas de comprimentos diferentes.

Bancos, poços e barracas de mercado

Os romanos já faziam bancos de pedra em semicírculo, a exedra, onde as pessoas se sentavam juntas para conversar. Os bancos de parques públicos se tornaram comuns no século XIX, quando as cidades criaram grandes parques. Antes da água encanada, todos buscavam água num poço da praça, com um balde numa corda ou corrente e muitas vezes um guincho com manivela. Os mercados só ganharam importância de verdade na Idade Média, quando uma cidade recebia direitos de mercado de seu senhor ou governante.

• O poço era muitas vezes o lugar onde se compartilhavam as notícias da aldeia.
• Um pequeno telhado sobre um poço mantinha folhas e sujeira fora da água.
• Toldos listrados em mercados chamam a atenção, então dá para reconhecer uma barraca de longe.

Caixas de correio, relógios e placas de sinalização

O marco postal vermelho britânico apareceu pela primeira vez na ilha de Jersey em 1852. O escritor Anthony Trollope, que trabalhava nos Correios, tinha visto a ideia na França. Nos Estados Unidos os agricultores do campo passaram a receber correspondência a partir de 1896, e é daí que vem a caixa de correio num poste com uma bandeirinha. Relógios de rua eram muitas vezes instalados por joalheiros e bancos, como propaganda e como um relógio útil para todos. Placas de sinalização com braços ficam ao longo de estradas há séculos; na Inglaterra são chamadas de fingerposts.

• Por um tempo muitos marcos postais britânicos eram verdes. O vermelho só virou a cor padrão mais tarde.
• A bandeirinha de uma caixa de correio americana avisa ao carteiro que há correspondência para recolher.
• Antes de todo mundo ter um relógio de pulso, via-se a hora no relógio da rua ou na torre da igreja.

Abrigos e coretos

Com o bonde puxado a cavalo e depois o bonde elétrico, surgiram paradas fixas no século XIX, muitas vezes com uma cabine de espera de madeira. Os coretos se tornaram populares nos parques das cidades do século XIX. Bandas de metais e orquestras tocavam ali nas tardes de domingo, e o telhado de lados abertos levava o som em todas as direções.

• Muitas cidades e vilas holandesas ainda têm um coreto dessa época.
• Um octógono é fácil de construir e soa quase igualmente bem em todas as direções.
• Abrigos de ônibus de vidro são uma invenção bastante nova do século XX.